عجلة رافعة صندوقية دائرية ذات محمل دائري
معلمات عجلة الرافعة الصندوقية ذات المحمل الدائري:
- المواصفات: φ500، φ600، φ700، φ800
- مادة العجلة: ZG430-640، ZG430-640، 45 فولاذ، 50SiMn، 65Mn، 42CrMo
- نوع العجلة: شفة مزدوجة، شفة واحدة، بدون شفة
- عرض أخدود العجلة: يتم تحديدها وفقًا لنموذج المسار
- الطلبات المخصصة: يمكننا التصنيع بناءً على رسوماتك وأبعادك المقدمة.
تُعد عجلة الرافعة الصندوقية ذات المحمل الدائري مكونًا ميكانيكيًا أساسيًا، وهي مسؤولة بشكل أساسي عن دعم الرافعة وحمولتها مع السماح للرافعة بالتحرك ذهابًا وإيابًا على طول المسار. يؤثر التصميم واختيار المواد لمجموعة العجلات هذه تأثيرًا كبيرًا على كل من أداء الرافعة وعمرها التشغيلي. فيما يلي بعض الميزات والتفاصيل الرئيسية حول عجلة الرافعة الصندوقية الدائرية:
اختيار المواد
عادةً ما تكون العجلة مصنوعة من الفولاذ المصبوب ZG430-640، وهي مادة مشهورة بخصائصها الميكانيكية الفائقة ومقاومتها للتآكل. ولزيادة تعزيز قوة سطح العجلة وطول عمرها، يخضع المداس لمعالجة حرارية للسطح. يجب أن تكون صلابة السطح في نطاق HB300-350، مع عمق تبريد لا يقل عن 20 مم.
التصميم الإنشائي
تتكون عجلة رافعة صندوق المحامل المستديرة من عدة مكونات رئيسية، بما في ذلك عمود القيادة، وصندوق المحامل، والمحامل، والعجلة، وأكمام العمود، والمفاتيح. يتم توصيل مجموعة عجلة القيادة بالمخفض، والمحرك، ونظام المكابح، الذي يحرك مجموعة العجلات الخاملة. في حالة العربة، تستخدم آلية الحركة بشكل عام عجلات أحادية الحافة.
أنواع الأضرار
تشمل الأنواع الشائعة للتلف الذي يلحق بالعجلة التآكل، وتشقق الطبقة المتصلبة، والحفر. للتخفيف من أخطاء قياس الجنزير التي تحدث أثناء التركيب، يجب أن يكون عرض مداس العجلة أعرض قليلاً من عرض أعلى الجنزير. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تؤدي زيادة ارتفاع الحافة إلى زيادة مساحة التلامس بين الحافة وجانب الجنزير، مما يقلل من إجهاد التلامس وبالتالي إطالة عمر العجلة التشغيلي.
سيناريوهات التطبيق
تستخدم مجموعة العجلات هذه على نطاق واسع في أنواع مختلفة من آلات الرفع، مثل الرافعات الجسرية والرافعات الجسرية وغيرها. يراعي تصميمها وعملية تصنيعها عوامل مختلفة، بما في ذلك حمولة العجلات، وطرق القيادة، وسرعة التشغيل، ومستوى التشغيل، ومستوى التشغيل، مما يضمن السلامة والكفاءة.
الصيانة والعناية
تعتبر عمليات الفحص المنتظمة لتآكل العجلات ضرورية للحفاظ على العجلات في حالة مثالية. يجب استبدال الأجزاء التالفة أو البالية بشكل مفرط على الفور. بالإضافة إلى ذلك، فإن الحفاظ على المسارات نظيفة ومستوية أمر حيوي لتقليل التآكل الزائد على العجلات، مما يضمن تشغيل الرافعة بشكل مستقر.
وختامًا، ينطوي تصميم وتصنيع عجلة الرافعة الصندوقية ذات المحامل الدائرية على عملية معقدة تأخذ في الاعتبار عوامل متعددة، بهدف ضمان التشغيل الآمن والفعال للرافعة.
مجموعة العجلات ذات المحامل الدائرية المنقسمة بزاوية 45 درجة
قطر العجلة | الحجم (مم) | ||||||||
D | D₁ | B | B1 | b | b₁ | H | h | d | |
Φ500 | 500 | 540 | 150 | 100 | 230 | 50 | 310 | 140 | 75 |
Φ630 | 630 | 680 | 150 | 100 | 230 | 50 | 310 | 140 | 85 |
Φ710 | 710 | 760 | 150 | 100 | 235 | 80 | 350 | 160 | 90 |
Φ800 | 800 | 850 | 150 | 100 | 275 | 90 | 410 | 190 | 95 |