التعديل الجانبي
تتيح مشابك السكك الحديدية CGEK إمكانية الضبط الجانبي، مما يحسّن من ظروف التركيب الدقيق للمسار والمحاذاة الدقيقة.
الموثوقية في تحمل القوى الجانبية
تتحمل المكونات الثابتة للمشابك القوى الجانبية المتولدة أثناء تشغيل الرافعة بشكل موثوق، مما يضمن ثباتها.
تصميم مدمج
تتميز هذه المشابك بهيكلها الضيق والمسطح، وتوفر أبعاد تركيب مثالية ومناسبة للرافعات المزودة بعجلات توجيه أو بدونها.
آلية القفل التلقائي
من خلال التصميم على شكل إسفين والأسطح المائلة المتشابكة للوحين المشبك العلوي والسفلي، يتم تثبيت المشابك في مكانها تلقائياً.
التحكم في التحمل ومتانة التلامس
فهي تستوعب بفعالية التفاوتات بين السكة وعارضة الرافعة مع ضمان تلامس طويل الأمد بين السكة والقاعدة، مدعومة بقواعد مسبقة الإجهاد.
تقليل الضوضاء
يقلل التصميم من الضوضاء بشكل كبير، مما يساهم في تحسين بيئة العمل.
مواد عالية القوة
يتم تصنيع المكونات من فولاذ هيكلي منخفض السبائك وعالي القوة لتعزيز المتانة والأداء.
براغي عالية القوة
يوفر النظام المزود بمسامير M20 من الدرجة 8.8 عالية القوة عزم شد يبلغ 220 نيوتن-متر، ويمكنه تحمل قوة جانبية قصوى تبلغ 120 كيلو نيوتن ناتجة عن ضغط العجلات.
خطوات تركيب مشابك السكك الحديدية CGEK
وضع اللوحة الأساسية
ضع ألواح القاعدة على طول سكة الرافعة على مسافات 500 مم.
قم بمحاذاة المسامير بشكل عمودي على السكة، بحيث يكون مركز مسمار T متباعدًا عن الخط المركزي للسكة وفقًا للقيمة المحددة أأa.
